W skrócie
Komunikację miejską w Bartoszycach prowadzi firma Delux na zlecenie Urzędu Miasta, który ustala taryfę i publikuje rozkłady jazdy. Sieć tworzą trzy linie codzienne: 1, 2 i 3, zbiegające się przy Szpitalu Powiatowym na ul. Wyszyńskiego, weekendowa linia 4 oraz kursująca od poniedziałku do piątku linia MPark. Bilet jednorazowy kosztuje 3 zł, miesięczny sieciowy na wszystkie linie: 87 zł. Po Bartoszycach i okolicy gości oprowadzam głównie pieszo albo na rowerze, ale wiem, kiedy autobus naprawdę się przydaje. I kiedy szkoda na niego czekać.
Kto obsługuje komunikację miejską w Bartoszycach?
Autobusy miejskie w Bartoszycach prowadzi firma Delux, która ma tu siedzibę i zajmuje się też wynajmem autokarów. Działa na zlecenie Urzędu Miasta, to on ustala taryfę i publikuje rozkłady, a przewoźnik wykonuje kursy.
Ten sam Delux obsługuje przewozy publiczne na terenie całego powiatu, między innymi w gminie Sępopol, gdzie rozkłady dla tamtejszych tras udostępnił Urząd Gminy. Gościom, którzy przyjeżdżają pierwszy raz, radzę patrzeć na numer linii, nie na barwy autobusu. Te same pojazdy w tych samych kolorach jeżdżą po mieście i po gminach powiatu, a trasy mają zupełnie inne.
Jakie linie jeżdżą po mieście?
Trzy linie kursują codziennie i wszystkie zbiegają się w jednym miejscu, na przystanku Wyszyńskiego (Szpital) przy Szpitalu Powiatowym. Stamtąd linia 1 jedzie na drugi kraniec miasta, pod cmentarz na ul. Leśną, a linia 2 kończy bieg przy ul. Pieniężnego. Linia 3 jako jedyna wyjeżdża poza miasto, do Sędławek w gminie wiejskiej Bartoszyce. W weekendy do sieci dołącza linia 4, a od poniedziałku do piątku jeździ linia MPark, ich trasy Urząd Miasta publikuje osobno, w plikach na portalu.
| Linia | Trasa | Dni kursowania |
|---|---|---|
| 1 | ul. Leśna (Cmentarz). Ul. Wyszyńskiego (Szpital) | codziennie |
| 2 | ul. Wyszyńskiego (Szpital). Ul. Pieniężnego | codziennie |
| 3 | ul. Wyszyńskiego (Szpital). Sędławki | codziennie |
| 4 | rozkład na portalu UM | soboty, niedziele |
| MPark | rozkład na portalu UM | poniedziałek–piątek |
Ten układ ma jedną zaletę dla gościa, który nie zna miasta: skoro wszystko zbiega się przy szpitalu, pomyłka linii kosztuje najwyżej jeden przystanek, nie pół miasta. Wystarczy wysiąść na Wyszyńskiego i przesiąść się w drugą stronę.
Którędy jedzie linia 3?
Kurs popołudniowy linii 3 o 14:30 prowadzi z Hubalczyków do szpitala przez kolejne przystanki:
- Hubalczyków
- Kętrzyńska (Urząd Miasta)
- Bohaterów Warszawy (Łynostrada)
- Żeromskiego
- Moniuszki
- Broniewskiego
- Wyszyńskiego (Szpital)
Powrót prowadzi inną trasą, przez osiedle Działki. Dla gościa to najdłuższa i najbardziej „poznawcza” linia w mieście. Z okna widać i centrum, i rzekę przy Łynostradzie.
Gdzie są najważniejsze przystanki?
Dla gościa, który zna miasto tylko z mapy, liczą się cztery miejsca:
- ul. Wyszyńskiego (Szpital). Wspólny kraniec linii 1, 2 i 3, największy węzeł przesiadkowy w mieście,
- ul. Kętrzyńska (Urząd Miasta). Przystanek na trasie linii 3, przy Urzędzie Miasta,
- Bohaterów Warszawy (Łynostrada). Przystanek linii 3 nad rzeką,
- ul. Pileckiego, nowy przystanek przy centrum handlowym, czynny od 22 czerwca 2026 (infobartoszyce.pl).
Do tego dochodzą krańce: ul. Leśna dla linii 1 i ul. Pieniężnego dla linii 2. Rozkład komunikacji miejskiej jest publikowany także według przystanków, więc każdy z tych punktów ma osobną listę godzin, nie tylko listę linii. Gości prowadzę zwykle z przystanku przy Urzędzie Miasta, bo stamtąd najkrócej na starówkę.

Ile kosztuje bilet?
Bilet jednorazowy kosztuje 3 zł w cenie normalnej i 1,50 zł w cenie ulgowej, a kupiony u kierowcy kosztuje 3,20 zł i 1,60 zł. Za bagaż płaci się tyle, ile za bilet normalny. Bilety okresowe są trzy: trasowany na jedną linię za 69 zł, sieciowy na wszystkie linie za 87 zł i miesięczny na okaziciela za 99 zł. Tak wygląda taryfa opublikowana przez Urząd Miasta.
| Rodzaj biletu | Normalny | Ulgowy |
|---|---|---|
| Jednorazowy | 3,00 zł | 1,50 zł |
| Jednorazowy u kierowcy | 3,20 zł | 1,60 zł |
| Miesięczny trasowany | 69 zł | 34 zł |
| Miesięczny sieciowy | 87 zł | 43 zł |
| Miesięczny sieciowy na okaziciela | 99 zł | – |
Jazda bez ważnego biletu kosztuje 150 zł, czyli pięćdziesięciokrotność najtańszego biletu normalnego. Opłata zapłacona w ciągu siedmiu dni jest niższa o 30 procent i wynosi 105 zł. Miesięczny bilet sieciowy odpowiada 29 biletom jednorazowym (87 zł podzielone przez 3 zł), więc opłaca się już przy dojazdach tam i z powrotem przez około dwa tygodnie. Jeśli planujesz płacić u kierowcy, miej przy sobie drobne: ten bilet jest o 20 groszy droższy niż kupiony wcześniej.
Kto jeździ za darmo, a kto z ulgą?
Bezpłatnie po Bartoszycach jeżdżą między innymi:
- dzieci do 4. roku życia,
- osoby po 70. roku życia,
- inwalidzi wojenni i osoby ze znacznym stopniem niepełnosprawności wraz z opiekunami,
- zasłużeni honorowi dawcy krwi,
- kombatanci.
Bezpłatnie jeżdżą też inne grupy wymienione w taryfie. Bilet ulgowy przysługuje z kolei:
- uczniom szkół podstawowych i ponadpodstawowych (adresy obu liceów zebraliśmy w przewodniku po bartoszyckich liceach),
- studentom,
- dzieciom w wieku 4–7 lat,
- emerytom i rencistom.
W obu przypadkach trzeba mieć przy sobie dokument potwierdzający wiek albo legitymację.
Gdzie sprawdzić aktualny rozkład jazdy?
Rozkład każdej linii znajdziesz w trzech miejscach:
- portal Urzędu Miasta: pliki PDF dla każdej linii osobno, w zakładce Informator → Komunikacja miejska,
- strona Delux: rozkład komunikacji miejskiej w układzie według przystanków,
- bartoszyce.kiedyprzyjedzie.pl: trzecie miejsce z rozkładem jazdy.
Zanim wyjdę z gośćmi z pensjonatu, sprawdzam komunikaty na stronie urzędu, nie sam plik z rozkładem: zmiany trasy urząd ogłasza tam wcześniej, zanim trafią do PDF-ów. Godzin z rozkładu celowo nie przepisuję: w ostatnich latach zmieniał się kilkukrotnie, ostatnio w 2022 i 2025 roku, więc liczba zapisana dzisiaj może być nieaktualna za pół roku.
Co zmieniło się w ostatnich latach?
Sieć komunikacji miejskiej w Bartoszycach jest korygowana niemal co roku, nie raz na dekadę. Cztery zmiany z ostatnich lat pokazują ten rytm najlepiej:
- Lipiec 2022. Urząd Miasta wymienił rozkłady wszystkich linii na nowe;
- 1 kwietnia 2025. Kursy przestały jeździć przez ul. Drzewną i pojechały trasą przez ul. Konopnicką do ul. Pieniężnego (komunikat Urzędu Miasta z marca 2025). Kurs linii 3 z Kętrzyńskiej przesunięto z 14:10 na 14:16, na kursie linii 2 o 7:35 spod szpitala pojawił się większy autobus, a linia 3 zyskała dodatkowy kurs popołudniowy o 14:30;
- 22 czerwca 2026. Ruszył nowy przystanek przy centrum handlowym na ul. Pileckiego (infobartoszyce.pl);
- 1 września 2026. Zlikwidowano kursy do jednostki wojskowej, wcześniej zawieszone latem z powodu niskiego zainteresowania pasażerów (infobartoszyce.pl).
Nowy przystanek przy sklepach i zniknięcie linii do brygady mówią więcej niż niejeden komunikat urzędu: pokazują, dokąd dziś faktycznie jeżdżą mieszkańcy, a dokąd już nie. W czerwcu 2026 mieszkańcy mogli też wypowiedzieć się w ankiecie o wznowieniu połączeń kolejowych Korsze–Bartoszyce. To jedyna zmiana ostatnich miesięcy, która dotyczy szyn, nie autobusów. O tym, co musiałoby się stać, żeby pociągi wróciły, piszemy w rozmowie o kolei w Bartoszycach.
Jak jeżdżą autobusy 1 listopada?
Na 1 i 2 listopada Urząd Miasta co roku ogłasza osobny rozkład komunikacji miejskiej. Najbliżej cmentarza przy ul. Leśnej dojeżdża linia 1, bo tam ma swój kraniec. Szczegółowy rozkład na Wszystkich Świętych warto sprawdzić pod koniec października, żeby mieć aktualne godziny.
Jak przesiąść się z autobusu miejskiego na busa do Olsztyna lub Lidzbarka?
Najprostszy punkt styku obu sieci to przystanek Bohaterów Warszawy przy Łynostradzie: zatrzymuje się tam zarówno linia 3 komunikacji miejskiej, jak i busy przewoźnika RiK jadące do Olsztyna przez Lidzbark Warmiński. Busy RiK mają w Bartoszycach jeszcze przystanki na pl. Dworcowym, ul. Bema, ul. Bema (Szerszeń) i ul. Warszawskiej. Godziny i ceny na trasie do Olsztyna są w osobnym tekście o busach z Bartoszyc do Olsztyna. Tu liczy się tylko to, gdzie obie sieci się spotykają.
Przesiadka przy Łynostradzie ma sens, gdy wraca się do miasta linią 3 od strony Sędławek: wysiada się i od razu czeka na busa w tym samym miejscu. Jadąc z centrum, szybciej dojść pieszo na plac Dworcowy, niż czekać na autobus miejski, który dowiezie tylko do tego samego przystanku. Skąd przyjeżdżają busy i którymi drogami wjeżdża się do miasta, opisuje przewodnik o dojeździe do Bartoszyc.
Gdzie wsiąść do busa do Lidzbarka Warmińskiego?
Busy RiK do Olsztyna jadą przez Lidzbark Warmiński, więc do Lidzbarka wsiada się na tych samych przystankach: pl. Dworcowy, ul. Bema, ul. Bema (Szerszeń), Bohaterów Warszawy (Łynostrada) i ul. Warszawska. Rozkład, ceny i przewoźników na tej krótszej trasie zbiera osobny wpis o busach do Lidzbarka Warmińskiego.
Kiedy autobus, a kiedy pieszo po Bartoszycach?
Bartoszyce zajmują 11 km² i liczą 20 767 mieszkańców na koniec 2025 roku (GUS), więc w ścisłym centrum autobus rzadko wygrywa z marszem. Jako geografka po Olsztynie i rowerzystka wiem, że w mieście tej wielkości piechota wystarcza na większość spraw. W Olsztynie bez komunikacji ani rusz, tutaj prawie wszystko jest w zasięgu nóg.
Autobus miejski ma sens w trzech sytuacjach:
- na osi szpital, centrum, Sędławki, bo to jedyny odcinek, który realnie wychodzi poza miasto,
- z ciężkim bagażem, na przykład po zakupach na targu w Bartoszycach,
- 1 listopada, kiedy do cmentarza przy ul. Leśnej wygodniej dojechać linią 1, niż iść przez całe miasto na piechotę.
Na spacer po starówce nie polecałabym autobusu. Dystanse w centrum są zbyt krótkie, żeby czekać na przystanku. Więcej praktycznych odpowiedzi dla gości zebrałam w tekście 14 pytań przyjezdnych o Bartoszyce.





Dodaj komentarz